Tu coche no es de serie
Bajado, ya con llantas de aftermarket, un color distinto al de la carta, un paragolpes del restyling: cada diferencia resta utilidad a la imagen de catálogo, y el tuyo probablemente tenga varias.
CONFIGURADORES DE TIENDA / EL COCHE DE CATÁLOGO
LA LLANTA ES LA BUENA.EL COCHE NO ES EL TUYO.
Los configuradores de las grandes tiendas de neumáticos funcionan todos igual: eliges año, marca y modelo, y la llanta aparece sobre una foto estándar de ese coche. Sirve para ver el radio. No sirve para ver tu coche.
TU FOTO · TU ALTURA · TU PINTURA
Alternativa al configurador
LO QUE UNA FOTO DE CATÁLOGO NO TE ENSEÑA
Estas herramientas existen para vender stock, así que dependen de un coche de catálogo impecable. En cuanto tu coche se aparta de ese coche, la vista previa deja de responder a tu pregunta.
El hueco del paso de rueda lo decide todo
La pregunta real siempre es cómo queda la llanta dentro del paso de rueda. Eso depende de tus muelles, tus neumáticos y tu coche, no de una foto de estudio de un ejemplar de fábrica.
Las llantas son solo una pieza
El configurador de la tienda se queda en la llanta. Si el plan incluye llantas, bajar el coche y algo de aero, necesitas verlo junto sobre un mismo coche antes de comprar lo primero.
DEL CARRETE AL BOX DE TUNING
CÓMO COMPROBAR UN JUEGO DE VERDAD
Preselecciona en la tienda. Decide con tu foto.
- 01
Preselecciona en la tienda
Su catálogo, sus medidas y su stock son el valor real. Reduce a dos o tres juegos que puedas comprar de verdad en tu medida.
- 02
Prueba la preselección en tu coche
Fotografía tu coche una vez y mira cada diseño y acabado sobre esa foto en lugar de sobre un ejemplar de fábrica.
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Confirma las medidas y pide
Vuelve a la tienda con el ganador y confirma diámetro, ancho, ET y medida de neumático. Estética y montaje son dos preguntas distintas.
ANTES DE ENTRAR
PREGUNTAS SOBRE LOS CONFIGURADORES DE TIENDA
01¿Puedo subir mi propia foto al configurador de una tienda?+
Normalmente no. Las herramientas habituales de las grandes cadenas parten de año, marca y modelo y renderizan sobre una imagen estándar de ese vehículo: práctico para comprar, pero nunca es del todo tu coche.
02¿TuningLab sustituye a esos configuradores?+
No, es el paso intermedio. Ellos tienen el catálogo, las medidas y el stock. TuningLab responde si ese look encaja con tu coche concreto antes de que te decidas por un juego.
03¿Funciona si mi coche ya está modificado?+
Sí, y es cuando más se nota. Un coche ya bajado o ya con llantas de aftermarket no coincide con ninguna imagen de catálogo, pero se sigue fotografiando igual de bien.
04¿TuningLab comprueba el ET o el paso por pinza?+
No. Es una vista previa estética, no una calculadora. Si una llanta pasa por la pinza o cuánto hay que estirar el neumático se confirma con la tienda o tu taller.
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