Cambia toda la silueta
Los aletines no decoran un coche, lo redibujan. La línea de hombros, el stance y las proporciones se mueven a la vez; por eso un render en el coche de otro no te dice nada.
VISTA PREVIA / ALETINES
LA ÚNICA MODIFICACIÓNQUE NO SE DESHACE.
Las llantas se atornillan y los muelles se quitan. Un kit widebody significa cortar pasos de rueda y taladrar la carrocería: la modificación que más merece una vista previa y la que casi nadie previsualiza.
ANTES DE CORTAR · UNA FOTO
Simulador de kit widebody
POR QUÉ ESTA NECESITA VISTA PREVIA
Los kits de Rocket Bunny, Pandem, Liberty Walk y sus muchos imitadores definen subculturas enteras, pero una silueta que transforma un coche puede enterrar las líneas de otro.
Compromete también las llantas
Pasos de rueda más anchos piden llantas más anchas y agresivas para llenarlos. Ver el kit y las llantas juntos es la única forma de ver el coche terminado y no la mitad.
Es permanente y caro
Entre el kit, el montaje, la pintura, las llantas a juego y la homologación, es mucho dinero en una carrocería sin vuelta atrás. Una hora de vista previa es un seguro barato.
DEL CARRETE AL BOX DE TUNING
PRUEBA LOS ALETINES
Mira la silueta antes de la radial.
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Fotografía bajo y abierto
Un tres cuartos delantero desde abajo muestra el paso de rueda y el hombro juntos, que es donde un widebody funciona o no.
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Primero solo los aletines
Solo el kit, con las llantas actuales. Así ves qué hace la carrocería antes de que la elección de llanta maquille el resultado.
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Luego añade la medida
Llantas más anchas, más concavidad, más bajo: monta el coche terminado por pasos para saber qué pieza se ganó su precio.
ANTES DE ENTRAR
PREGUNTAS FRECUENTES
01¿Tenéis relación con Rocket Bunny, Pandem o Liberty Walk?+
No. Esos nombres se usan de forma descriptiva para identificar estilos de kit conocidos. Rydex no está afiliado, respaldado ni patrocinado por ningún fabricante de kits.
02¿El render coincide exactamente con el kit real?+
No. Muestra el estilo y la proporción de un ensanche en tu coche, no la geometría exacta de un fabricante concreto. Úsalo para decidir la dirección y después trabaja con las fotos del fabricante.
03¿Y la homologación y la ITV?+
Si un kit se puede homologar y qué hace falta para ello es algo que tienes que confirmar con el fabricante, tu chapista y un ingeniero de reformas. Rydex solo enseña el look.
04¿Y un ensanche más discreto?+
Prueba primero unos aletines pequeños, o solo llantas más anchas con rebaje. Ver la versión agresiva y la discreta en la misma foto suele cerrar la discusión.
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MÍRALO ANTES DE CORTAR.
La modificación más permanente merece la mirada más larga.
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